Центральную зону протектора составляют два среднеразмерных ребра с выраженной сегментацией и боковыми насечками. Они обеспечивают высокую курсовую устойчивость, а также быстроту реагирования на повороты рулевого колеса. Широкие плечевые области способствуют увеличению контактного пятна, за счет чего была повышена устойчивость транспорта, а также оптимизированы сцепные свойства.

Наличие кольцевых каналов и многочисленных канавок способствует быстрому очищению протектора в области контакта с дорожным полотном от влаги и грязи. Это отражается на поддержании тяговых характеристик даже на дорогах с некачественным покрытием.

Основные особенности Armstrong Tru-Trac Van:
- сфера применения – компактный коммерческий транспорт, используемый в городских условиях;
- выраженная реберная структура в центральной части протектора обеспечивает точность маневрирования;
- наличие многочисленных зацепных граней гарантирует эффективность сцепных свойств и сохранность тяги при различных погодных условиях;
- специальный компаунд характеризуется стойкостью к стиранию и механическим повреждениям

Сейчас производство грузовых шин Armstrong налажено в Тайланде, а легковых в Индонезии.

Высокое качество продукции, лояльная цена, а также большая линейка типоразмеров позволили Armstrong выйти на крупнейшие мировые рынки, в том числе на рынки США, Германии, Великобритании, Нидерландов, Бельгии, Испании, Чехии, Саудовская Аравия, а с недавних пор и России.