Направленный дизайн протектора, позволяющий быстро дренировать воду из пятна контакта, также способствует снижению шумности модели и предотвращению неравномерности износа. Компьютерная оптимизация привела к равномерному распределению давления в контактном пятне, в результате чего улучшилась управляемость и повысилась устойчивость протектора Kumho PS31 Ecsta к износу. Усиление каркаса привело к снижению риска повреждений при попадании автопокрышки в выбоину.

Две пары окружных канавок повышают устойчивость шины к аквапланированию. Ускоряют отток воды из пятна контакта диагонально расположенные ламели и широкие поперечные канавки, предназначенные для быстрого рассеивания водных масс в поворотах. Стенки поперечных канавок имеют различные угла наклона (от 0 до 10 градусов), а это помимо прочего помогает предотвращать неравномерный износ.

Непрерывное центральное ребро Kumho PS31 с логотипом линейки увеличивает жёсткость протектора, повышает курсовую устойчивость и сокращает длину тормозного пути. Специальные углубления на поверхности протектора уменьшают нагрев блоков, благодаря чему повышается прочность шины при высокоскоростном передвижении.

Стилизованное изображение клетчатого флага на боковинах премиальных шин Kumho Ecsta PS31 подтверждает их принадлежность к классу UHP.